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Zwei Taucher der Maritime and Coastguard Agency untersuchten am 11.11. an Liegeplatz 38/9 den Rumpf der "Queen Elizabeth II". Offenbar war die vorangegangene Havarie aber folgenlos geblieben. Das Schiff war bei starkem Wind um 5.13 Uhr zwei Meilen nordwestlich von Cowes auf dem Brambles-Sand im Solent gestrandet und hatte von fünf Schleppern, unterstützt durch die Flut, befreit werden müssen. Das Schiff hatte allerdings nur mit einem Teil des Rumpfes aufgesessen. Passagiere hatten lediglich eine leichte Erschütterung wahrgenommen. Mit nur viertelstündiger Verspätung hatte es letztlich an seinem Stammliegeplatz in Southampton festgemacht. Um 19.30 Uhr lief der Luxusliner, begleitet von einem gewaltigen Feuerwerk, zur letzten Reise gen Dubai aus. Hier wird er nach umfassendem Umbau als Hotel vor der Palm Jumeirah, der größten künstlichen Insel der Welt, als Hotel und Museum sein Gnadenbrot verdienen. Cunard hatte das Schiff für 50 Millionen Pfund nach Saudi-Arabien verkauft.
Der Marine Accident Investigation Branch prüfte, ob eine Untersuchung eingeleitet werden müsste. Unklar war, ob bei der Strandung ein trainierter Lotse an Bord war.

Quelle: Esys.org